Stel dynamische snelheidslimieten in

Stel dynamische snelheidslimieten in op de autostrade, gekoppeld aan trajectcontrole. Laat de snelheid bepalen door drukte en snelheid van de voertuigen.

Reacties

Wannes
vr 14/10/2016 - 11:57
Voornaamste energie-efficiënt voordeel is dan dat er minder geaccelereerd en geremd zal worden neem ik aan? Ik zou het enkel wenselijk vinden als op dalmomenten sneller rijden ook toegelaten wordt, wat mensen nog meer zal aanzetten om hun vraag te verschuiven. Een differentiëring van kilometerheffing vrachtwagens, waardoor die 's nachts goedkoper kunnen rijden, zal ook dit effect hebben.

Voeg een nieuwe reactie toe